Странное поведение астры

[Вера Чагаева]

Знатоки астр, нужен совет по Astra G, автомат, 1.8л, 116 лошадей. Хочу купить такую машинку, сегодня ездил смотреть одну, в принципе, состояние неплохое, но насторожили несколько фактов: 1. Небольшой провал педели газа, т.е. при небольшом нажатии на педаль машина никак не реагирует, вообще. Если вдавить чуть сильнее-тогда просыпается...такое ощущение, что педаль как бы свободно ходит или болтается, даже не знаю как описать. 2. Если поставить селектор в положение D, а потом отпустить тормоз и не нажимать при этом газ-машина начинает трогаться не сразу, а через секунду-полторы. 3. Если перевести селектор из P в R то можно ощутить 2 довольно приличных толчка, вместо одного. Скажите, все то, что я написал-это нормально для астр? Просто до сего дня ни разу за рулем астры не сидел-вот и насторожился.

 

[Анастасия Семёновых]

толчки при переключениях автомата это не нормально, он должен переключатся плавно и мягко .

 

[Анюта Никитина]

скорее всего соленоиды АКПП задней и нейтральной предачи. Насчет нейтралки могу сказать что ремонт от 3 до 12 тыщ руб. а вообще астровский автомат есть редчайшее УГ. ищи с механикой и будет тебе щастьеее) и жрать меньше и ехать лучше, на автомате пятой передачи не хватает((

 

[Саша Шевченко]

Дык...а двигатель-то какой????? х18хе или х18хе1????????? Вообще-то, провалов быть не должно, это не есть гуд.... Толчок при включении R еще могет быть, теоретически, от убитой подушки двигла ..... Автомат, конечно, надо обязательно смотреть специалистам, если сам из Москвы или Питера, то на Астра-клубе их найдешь в избытке...... А, еще, на астровском автомате 1,8 пятая передача вааще не нужна, и так все хорошо......после катания на нем, людей, тыкающих мешалку, становится безумно жалко.....))))))))

 

[Дмитрий Зубков]

двигатель не знаю какой, но машина 99 года, не думаю, что тогда стивили разные двигатели вообще, легкие толчки при переключении, на сколько я знаю, вполне возможны, но должны быть именно легкие толчки и не должно быть никаких ударов. Я прав?

 

[Лариса Бородина]

М-да, я бы не стал этот автомат брать. Обычно такие втыки-затыки характерны для умирающей гидравлики. По пункту 1 -- это скорее всего нормально, у педали всегда есть небольшой свободный ход.

 

[Ирина Валеричи]

А еще я читал где-то, что на астрах стоит автомат с автонейтралью, и из-за него машина не трогается сразу после снятия ноги с тормоза, это так?

 

[Оксана Якимычева]

Не так.

 

[Мария Липовская]

Автонейтраль есть на астрах, на которые ставились коробки фирмы AISIN. А в те года они в основном и ставились, так что если после снятия ноги с тормоза машина трогается не сразу, а через 0,5-1 секунды. Провал в педали газа может быть из-за банального провисания тросика и простая регулировка уберет эту проблему.