столкнулся с такой проблемой что начало сифонить масло прям на калектор грешили на КК, заменили а толку нет, что может быть? может кто сталкивался с

[Алексей Вякулин]

Всем привет, столкнулся с такой проблемой что начало сифонить масло прям на калектор грешили на КК, заменили а толку нет, что может быть? может кто сталкивался с такой проблемой

 

[Саша Квятковский]

Забитые патрубки

 

[witek]

Как вы это увидели вдруг?

 

[hector]

Для начала нужно замыть, после уже посмотреть откуда конкретно течь у вас и насос ГУР весь в масле у Опеля частая проблема мембрана квкг рвется и из за этого клапан не работает и все лезет наружу лично моя рекомендация заменить пластиковую крышку на алюминий, сам не знаю где люди покупают, но несколько раз сталкивался

 

[Legba]

вряд-ли замена кк на алюминивую поможет решить эту проблему, бог весть на какое там усилие поставили пружины в квкг, как бы хуже не было. Тут может быть с бугеля распредвалов давит масло, либо с сальников.

 

[Николай Слугин]

я просто типичную причину описал, а основная нужно хорошо замыть и покататься! Течь сама себя проявит

 

[barcasss]

на счёт сальников распредвала соглашусь, так как масло и на гуре и скорее всего по всей передней крышке, разбрызгано короче! На Шевроле Круз была такая ситуация, человек тоже заменил прокладку и как раз крышку, но после приехала машина ко мне и я просто все замыл, выяснил что сальник и при установке крышки на прилегающие стыки не капнули герметика. Вообщем может поможет мой опыт

 

[InSEOnoIMO]

Где вы тут ГУР увидели, второй раз в него тычите.

 

[Дмитрий Соболевич]

нет гура у астры. Это помпа. Течёт возможно из под электромагнитного клапана.

 

[-John-]

вот таких нужно сразу банить. Они даже не задаются вопросом "что за патрубок, диаметром около 50мм идет от «ГУРа» на радиатор? "

 

[VсREREw]

вы лучше больше никому не советуйте ставить аллюминиевую крышку. Изначально нужно знать что советовать.Поштудируйте интернет, тема разжевана.

 

[DeRS]

это помпа, а не насос Гур)

 

[elisey1]

да спасибо, не вглядывался и нет особого опыта именно по Опелю

 

[SergeyM]

бывает)

 

[HellBoy]

Повышенное давление картерных газов из за плохой компрессии!
Чем дальше, тем больше!

 

[oldpartner]

Для того и существует клапан, что бы не было давления картерных газов.

 

[Дмитрий Хегай]

да, да, но он работать должен, может и не справляться!

 

[Dextra]

Спустя многа лет открыли капоть и вдруг столетний налёт масло

 

[Дарина Газизова]

есть люди не знают че там есть двигател! И за ним нужен уход и внимание....
А потом опель плохой весь сытся....

 

[Виталя Игошев]

Сальники фазиков вышли из чата )) меняй сальники и будет счастье