Собираюсь приобрести астру, опыта владением не было, по этому нужна ваша помощь. 1. Какой мотор лучше брать, что бы был более-менее надёжным и

[Михач]

Всем доброго времени суток!
Собираюсь приобрести астру, опыта владением не было, по этому нужна ваша помощь.
1. Какой мотор лучше брать, что бы был более-менее надёжным и ликвидным?
2. На что стоит обращать внимание при осмотре?
3. За сколько вообще можно отхватить более менее живой экземпляр?
4. Как коробка автомат в целом? Или лучше все таки механика( про робот наслышан)
Всем добра.

 

[Stepan_3000]

Выбор моторов не особо большой то.. 1.8 бери.. Автомат норм.. Радиатор дополнительный ставить и все.. Просят за живые тысяч 350,но не факт живой экземпляр будет

 

[adspx5]

1) 1.8
2) никаких особых рекомендаций нет, как обычную машину осматривать (на холодную, все жидкости нормального цвета (чтоб в антрифризе масла не было например), и тд)
3) тут как повезёт, по мск средняя цена более менее живых - 375к
4) коробка автомат норм, доп радиатор ставить не нужно, ей охлаждения хватает, главное следить чтоб основной радиатор был хорошего качества, чтоб антифриз не попал в коробку (это главная причина по которой ставят доп радик). Менять вовремя масло и до 200-250 доедет спокойно
Если нет желания и денег, в случае чего, ремонтировать автомат, то проще взять механику, но быть готовым к тому что разбивает посадочные подшипников. Да и машин с механикой и 1.8 сильно меньше чем на автомате

 

[Сюзанна Хомушку]

все по теме) Если машину полюбишь, будет ездить)

 

[Ольга Колесник]

Добрый день!
1. Моторы Z16XER и Z18XER одинаковые по болячкам, поэтому лучше конечно Z18XER. Еще можно рассмотреть Z18XE, но это 2004-2006 года, Z16XEP в принципе не плохой, нет теплика и шестерней, но есть твинпорт.
2. Самое главное обратить внимание на кузов! Я обычно рекомендую проверить кузов на машинах, которые стоят ниже рынка, так как мотор один фиг делать придется. Поэтому проще посмотреть несколько машин за 250, скинуть цену и сделать мотор.
3. За сколько это основной вопрос. Даже за 400 может быть хлам, но так же и за 250 может быть хороший экземпляр.
4. Автомат нормальный, если обслуживали и установлен доп радиатор. Основная болячка это попадание антифриза в коробку.

 

[kosten]

Бери без фазиков и теплообменника. И не робота)

 

[Анис Нурмухамедов]

и не опель)))

 

[brucelee]

ну да)

 

[Иван Андреев]

Знакомый продает Астру. Пушка, ухоженная. На 18 звёздах, теплообменник заварен. Пересвечена мной))) не машина, а мечта))
https://vk.com/id398595759

 

[Ігор Міщенко]

дружище то-есть можно заварить теплообменик и не парица о нем. А как сделать не подскажеш

 

[Злобная Рыська]

Почему вы боитесь робота?

 

[Gariff]

наслушаются и делают выводы.. Верка на роботе была.. Уже 200к вообще все отлично с ним.. Сначала не следят, а потом жалуются

 

[Petric]

У меня z16xe1 твинпорт, с ним ни каких проблем. Коробка механика вот ее поменял, родная 250 отбегала. В целом норм машина, но хочу че нить позверее)

 

[desx]

ну все разного мнения придерживаются. А вообще да, заварили раз и забыл. Как сделать я не знаю, это спецы делают

 

[Алсу Ахматханова]

Вообще все верное. Если следить и робот будет работать исправно. И долгие годы. Робот удобен в работе. Хочешь на автомате хочешь в ручную переключаешь