ребят подскажите, на холодном режиме когда вкл печку пахнет сырой пылью, после вкл кондея запах исчезает,кто что делал

[Маленькая Ведьмочка]

Всем привет., ребят подскажите, на холодном режиме когда вкл печку пахнет сырой пылью, после вкл кондея запах исчезает,кто что делал?

 

[Алина Маниева]

Салонный почаще меняй

 

[Виталя Машков]

что бы не плесневел радиатор от конденсата можно после того как заглушил двигатель с работающим кондером нажать кнопку кондера АВТО. включится салонный вентилятор и будет продувать высушивать конденсат

 

[Алексей Хаиров]

не у всех стоит климат но в целом все верно. Тем у кого стоит просто кондиционер без климата советую выключать кондиционер минут за 5 до того как подъедите к дому и включать обдув на максимум, тем самым продувая и просушивая охладитель. Делая каждый раз при включении кондиционера подобную операцию вы существенно увеличении сроки замены салонного фильтра. А если запах всеже начал появляться, то тут только замена фильтра(кстати в угольных меньше разводится всякой заразы, плюс он неплохо задерживает запахи с улицы) Ну и при замене можно облить охладитель хлоргексидином, стоит он 12р. за пузырик, а справляется не хуже дорогих очистителей))

 

[NoSpam]

фильтр я менял, запах остался

 

[Gig@Byte]

ну значит у тебя помимо фильтра плесень завелась ещё и в самом радиаторе охладителя... Вытащи фильтр и хорошенько облей его(всмысле радиатор) антисептиком (например хлоргексидином, это самый дешёвый вариант) ну и проверь сливной дреннаж, возможно он забился и конденсат не уходит и стоит там заванивается

 

[NoSpam]

тут прикол в чом, когда кондей я влючаю запах исчезает, а когда выкл просто дует холодным то начинает вонять

 

[Колька Михайлов]

так сырость себя и проявляет. Когда выключаешь кондей- начинает вонять. Купи спецсредство и с хлоргекседином промой это все, на какое-то время перестанет пахнуть. Ну и кондей нужно выключать заранее перед концом поездки, чтобы просушился

 

[Надежда Балданова]

а куда спец средство херачить?

 

[kissqa]

есть видео и записи на драйве. А так за воздушный фильтр, в жабо забора воздуха. Главное далеко не лить на радиатор кондея, а то некоторые жалуются, что электрику заливают. Я два раза чистил, небольшой результат есть

 

[Даша Колотыгина]

в жабо безсмысленно, потому что прорези на жабо слева, а забор воздуха справа, тут или жабо снимать или вообще туда не лить... Радиатор охладитель находится там же где и салонный фильтр (собственно в этом и вся проблема, фильтр к нему вплотную прилегает, а так как он бумажный то впитывает в себя всю влагу и потом вонять начинает) когда вытащишь фильтр засунь туда руку и ты его нащупаешь...вот на него и лить...я находил распылитель от духов и прямо на бутылку хлоргексидина накручивал...удобно получилось, но можно и без распылителя

 

[Андрей Переславцев]

я так понял хлоргикс заправить в распылитель, и прям на этот охладитель брызгать

 

[Асанали Карипов]

да, но там тесно...распылитель должен быть небольшой... И проверь дреннаж слива конденсата

 

[mosdiploms]

Поменяй салонный фильтр