Парни что может быть. Когда машина стоит на месте и работает то воняет как будто колодки тормозные горят или антифриз. А когда едешь все норм. Притом

[ag2]

Парни подскажите пожалуйста, что может быть. Когда машина стоит на месте и работает то воняет как будто колодки тормозные горят или антифриз. А когда едешь все норм. Притом потеков так токовых нету?????

 

[Анастасия Тремиля]

Теплообменник

 

[xrumerfull]

обьясни плиз

 

[Эмма Хаирова]

масло давит из теплообменника, оно попадает как раз на горячую трубу и горит. Когда едешь, то потоком воздуха гарь уносит, а когда стоишь, то её тянет в салон через вентилятор печки!

 

[Petruchio]

Теплообменник ссыт, масло или фриз сгорает на коллекторе.

 

[Артур Кашиевич]

Так точно, это он самый.

 

[Александр Плотников]

У меня так было, масло давило наружу из теплообменника и оно горело, воняло в салоне когда стоишь. Заказывай комплект прокладок теплообменника, и удачи в поисках нормального мастера...

 

[Настёна Пирогова]

мне замена прокладок не помогла

 

[Татьяна Куприянова]

Если опять потек теплообменник, попробуй шлифануть поверхность теплообменника у токаря, их ведет при перегреве

 

[Ольга Колесник]

а не дешевле поменять будет?и я так и не поняла разницы между стандартным и завареным,что в итоге лучше

 

[Ильнур Давлетшин]

Это смотря сколько токарь запросит за работу, а так хоть новый ставь хоть шлифованый но за работу мастеру одинаково заплатишь. Заваренный теплообменник это более надежный вариант, непотекет, но проблема найти мастера чтобы качественно заварил.

 

[Petruchio]

Теплообменник ставь в сборе. Ставил вроде как лузар. Ценник 4800рублей. 50ткм полет нормальный. До этого ставил китайские и оригинальные прокладки. Один хрен текли тысяч через 20ткм