Опель Астра Ж x16szr 98г. Хотя на 1000км расход около 1л считается нормой, но видны следы масла в правой части мотора. Возможно ли не меняя прокладку

Опель Астра Ж x16szr 98г.
Хотя на 1000км расход около 1л считается нормой, но видны следы масла в правой части мотора.
Возможно ли не меняя прокладку сначала попробовать просто подтянуть болты крышки клапанов? Что нужно для этого снять?
 


Rams

New member
Подтянуть врят ли...да прокладка стоит 100 рублей или на герметик
 

gerasik

New member
А резиновое колечко стоит за модулем...снимишь модуль-увидешь
 

Stasya

New member
А хочешь всё-таки подтянуть,сними с гайки держатель проводов и короб на дроссель
 
Сейчас был в сервисе. Моторист внешне осмотрел движок, попросил завести и глядел на выхлоп. Потом сказал, что одна лишь прокладка не может так много пропускать масло. Написал список, что нужно менять; кольца (40$),прокладка (12$),коллектор (8$),герметик (5$),сальники (8$),картер (5$) и какая-то шлифовка (около 15$) За работу хочет 60$
К 8 часам я должен с ним связаться и дать ответ. Правильно ли он всё сказал? И стоит ли менять кольца? Пробег - 180000 км
Дело в том, что машинка очень тихая и послушная. Только вот жрёт масло. Поэтому сомневаюсь что так много всего надо менять.
 
поршневые кольца маслосьемные залегли,то что тебе предлагают сказочная цена...мотор по идее на переборку...раскоксовать маслосьемные кольца надо и ездить дальше,а пробег далеко не 180уверяю)
 

sonar

New member
1 литр на 1000 км, вы не перепутали ? ! Скорее всего на 10 000 км. Среднем с пробегом 150-200 000 покупаешь 5 л. Масло, остаток литр хватает доливать на 12-15 000км.
 

npocmo

New member
специально залил лики-моли 10-40 и включил счетчик. На счётчике сейчас около 950 а на маслощупе почти конец. Причём масло по нашим меркам не дёшево. Около 12$ за литр.
 

Сверху