Может кто сталкивался, зимой в минус выскакивает ошибка низкое напряжение впрыска цепи топлива, машина заводиться с3-6го раза,мотор 1.7 TDi isyzu.

[Юлия Визгалина]

Здравствуйте! Может кто сталкивался, зимой в минус выскакивает ошибка низкое напряжение впрыска цепи топлива, машина заводиться с3-6го раза,мотор 1.7 TDi isyzu. Летом не ошибки и заводиться как часы.

 

[Olya Sklyarova]

Соляра холодная вот все . Парафина много.

 

[VQsaBL]

а там разве у топливного фильтра нет подогрева? Или эт я чет на выдумывал))))

 

[Марина Ростникова]

Там обраткой подогревается.

 

[скромный хам]

Разбери заборник в баке и почисти фильтр грубой очистки. Если не уйдёт проблема, тогда насос, а точнее клапан дозировки впрыска клинит

 

[Анастасия Верхоланцева]

мля во епанулись))) обратка остылет размешавшись с холодным топливом в баке, смысл её подогревать)))

 

[odisey78]

Как ни странно, но не мёрзнет)) В обратку валит 75% топлива и оно горячее)) Главное завестись и погреть пару минут, а там можно ехать и не париться

 

[mikaz]

ааа если горячие то да, я думал слегка теплое)))

 

[ЕгорАКР]

Ну не кипяток, но достаточно тёплое) Важно зимой что бы в баке было топлива не меньше половины и фильтр поменять, если всё это усмотреть, то зимой не будет проблем. За исключением убитый мотор, который не заведёшь при минусовой температуре)

 

[stile]

надо на зиму подогрев) у нас во дворе все микроавтобусы минивены и т.д с удленителями из окон))) а бензики утром с собакой гуляешь каждая вторая сама запускается))))

 

[dinarazakirowa@mail.ru]

В этом и недостаток дизеля)) Если хреновая компрессия, то зимой ты пешеход

 

[Ильяс Кучмезов]

пояльная лампа и греть картер))) хотя слышал что керосин добавляют в бак и норм

 

[Егор Грищук]

Керасин суховат и можно насос ушатать. Вебаста это суппер!

 

[Шурин]

да вебаста хорош, но дороговато,

 

[Тёма Петров]

это точно, проще тачку поменять, чем в неё запихнуть столь дорогой агрегат

 

[Linar Tairov]

ну почему, авто умрет выбасту снял и продал))) а так бюджетный вариант это электро помпа с подогревом и преобразователь напряжения на 220в, но акб умирает быстро, у многих дизилей замечал даже розетку в бампере)))

 

[Наташа Думчикова]

Ну да, как вариант

 

[Павел Коновалов]

попробую первый вариант, клапан пробовали менять- не помогло, спасибо за совет.

 

[K.Anna]

это точно главное завести потом проблем нет, машина заводиться весь день но с утра как обычно.

 

[Роман Чекарь]

Было такое.Пропаяй блок управления ТНВД.