Литье или ну его на ....???

[Inna Kravchenko]

Подскажите,желательно знающие))Хочу литье воткнуть,кому доверяю говорят все эти диски литые тяжелее и убивают подвеску а штамповка легче и мнется в случае попадания в яму а литой в подвеску бьеттак ктн знает?

 

[Маша Кисленко]

Не парься, возьми что нравится

 

[Марина Старкова]

Если яма такая, что диск гнётся, подвеске от этого не шибко легче. Оптимальный вариант -- кованые отечественного производства (ВСМПО и прочие). Относительно недорогие, лёгкие, долговечные и в теории гнутся =)

 

[Людмила Пигалова]

w w w . b o n o w h e e l s . r u / убрать пробелы.

 

[Илья Вехорев]

Что-то на этом сайте нихрена не разобрался.

 

[Іра Климець]

если будешь брать литье,, бери GM и желательно у диллера... и дюйм соответствующий комплектациии...а то ТО не пройдешь.. мне официал не стал менять опорники,, разругался в пух и прах... конечно перед тем как ехать можно переобуться... я так потом так и сделал...

 

[Оля Тарасова]

Литье GM у дилера стоит денег непомерных для своего уровня. Надо просто смотреть в каталог и брать диски с нужной геометрией.

 

[Роберт Шонов]

Взял диски разболтовка наша 5*110.вылет тоже наш,но они не GM наверное,брал не у официалов,диски опл7 с каталога именно на опель.Все равно докапаться официалы могут???

 

[Юля Сенча]

Нет не могут.