Кто ставил турбо таймер.? Сложная процедура или отдать спецам

[brucelee]

Всем привет.Кто ставил турбо таймер.? Сложная процедура или отдать спецам?

 

[Вовка Иванов]

Сигналки нет ? Я умения сигналка с ним ) норм тема )

 

[Любомир Амзанов]

Бесполезная вещь, пустая трата денег

 

[Алексей Чернышев]

Можно подумать, ты едешь больше 200км/ч, резко встаёшь на месте и глушишь движку

 

[Novi4ok]

вещь очень полезная, особенно для турбовых.

 

[PaDLiK]

я так не считаю, у меня тоже турбодизель.

 

[Женечка Суворова]

ну дизеля так не греются как бензинки

 

[Андрей Шагинов]

ещё один момент, для чего тогда с завода ставят стоп- старт на турбовые двигатели? Там не глупые люди инженера

 

[qwertinnio]

глупые не глупые, но машина то не русская, а европейская и нормы экологии там другие.

 

[neudor]

да и система страт-стоп не сразу машину глушит так то

 

[Владимир Лунякин]

явно она настроена по определенным параметрам

 

[Светлана Миронова]

Пока ты паркуешься, после поездки, выхлопные газы намного меньшую температуру имеют, этого достаточно для турбины. Я повторюсь, чтобы масло на валу компрессора запеклось и закоксовалось, нужно мчаться под 200 и резко как вкопанный за секунду встать и заглушить мотор

 

[a11i3n]

у меня сразу глохнет при полной остановки и в нейтральном положении рычага КПП

 

[Олег Дудин]

ну у нас некоторые приезжают, сразу глушат, капот открываешь, а фриз аж кипит в бочке. Так что на бензинку турботаймер очень необходим

 

[Руслан Янок]

а если нагреть ее капитально на месте допустим, потом чуть тронуться и остановиться заглохнет горячей?

 

[VQsaBL]

Да, но турбину то ты на месте никак не нагреешь

 

[Рамис Салимханов]

Имею в виду до такой температуры чтобы в ней масло кипело

 

[Garry]

спор ни о чем .
На ваге том же турбины на раз летят в частности там где я обитаю. Если не соблюдать элементарные вещи . Который за тебя делает турботаймер. На опелях так же- горячка трескается . 1.4т вообще рекордсмен в этом деле.

 

[Михаил Захаренков]

Прикольно вас читать ) температура это конечно да... Но температура основной крыльчатки практически сразу после отжига падает до оптимального режима, температура нагнетателя воздуха падает постепенно но на сколько мне известно так турботаймер ставят не только для того что бы остудить турбину. Его основная задача обеспечить подшипник крыльчатки маслом, которое подается давлением при рабочем двигателе. То есть если остановить двигатель сразу же после интенсивной работы турбины, подача масла прекратится, а турбина (далеко не холодная) будет вращаться по инерции, и масло которое остается в подшипнике превращается в шлак и как следствие его изнашивает...

 

[Азамат Нурмухаметов]

У меня нет турбо таймера, но прежде чем заглушить двигатель я стою пару минут, к примеру ищу ключи от дома, или достаю сумки... этого времени хватает что бы турбина вращалась максимально на низких оборотах при остановке двигателя.