Очень интересны отзывы владельцев данных опелей... В данный момент есть желание приобрести заднеприводный или полноприводный авто с характером.... Изначально хотел субару импреза, но остановился на опеле так как машина выходит дешевле и не многим хуже... Так как хочется мощный аппарат, то остановился именно на моторах V6, но 3.0 и 3.2 не рассматриваю в виду того что хочется механику... Много чего прочитал по данным авто, но есть как положительное так и отрицательное... Почему теперь и хочу узнать мнение тех кто не по наслышке знает о данных автомобилях... Интересно в основном узнать проблемные ли в эксплуатации, какой расход, насколько четкая машина в управлении, устраивает ли уровень комфорта, впечатляет ли динамика... Одним словом довольны ли вы вашей омегой?

Комфорт всегда у омег б на высоте )

Вообщем,первая и отличная была омега 2,5.очень много хороших воспоминаний оставила,замучаешься писать.затем была куплена 3,0 ведро.либо так купил, хотя в Москве она была диагностирована в абсе Для знающих омеги поймут о чем я,короче,единоглассно надо брать,ну чего,взял.ненавижу омеги после нее.все испортила.короче,будешь покупать,смотри внимательней.движок по возможности изнасилуй,так увидишь будет моргать масленка или нет.а я купил e38 7ка.в обслуге дешевле.в ремонте удобней,у меня v8 и он проще делается чем в6 у омеги.новые запчасти оригинал Бмв дешевле чем те же оригинал опешь,короче в 2008 я ошибся,когда мечтал о 38,но не зная цен и боясь ее обслуги купил Омегу,а так аккуратней выбирай

расход по трассе 7-8л.в городе11-12л.,управление не очень,думаю на субару куда повеселей будет.комфорт вполне устраивает,подвеска мягкая,правда шумка на 4. с места в разгон не впечатляет,ожидал большего,зато на трассе 220 давал и думаю можно было бы ещё разогнать.короче автомобиль далеко не драйвовый,но вполне комфортный,хотя сколько людей,столько мнений...

Антон Барбашов Спасибо за отзыв... А как насиловать? С места разгон с кручением в отсечку, или на месте ее крутануть и подержать на отсечке пару секунд? В тему BMW... Тоже как ни странно мечтаю... Но о E39, так как там ручная коробка, да и вообще пятерка это прямой одноклассник омеги... Но цены кусаются... Топовая Омега с 2.6 стоит 300-350, а BMW нормальная от 480... Тут уж дешевле Импрезу STI взять, и бодрее будет однозначно... Лёха Осипов По поводу расхода... какой мотор у вас? Если субару в те же деньги то это 125 л.с. всего, и стоимость от 400 тыр. Насчет разгона с места сомневаюсь что Омега овощная... У отца Mitsubishi Pajero Sport 3.0 V6 со схожей геометрией; с отключенным кондеем она неплохо пуляет при мощности в 170л.с. и массе 2050 кг... Омега весит минимум на 300кг меньше... Да и в принципе в дальнейшем есть планы установить компрессор... Если всетаки мало покажется...

Кстати кто нибудь в курсе, есть ли в природе задний самоблокирующийся дифференциал на омегу?

я читал о наличии такого в руководстве по эксплуатации, но реально не встречал...

я же говорю,сколько людей,столько мнений.мотор х25хе.жрет реально столько.до омеги была вектра с20ne 115л.с. и с места в разгон омеге не уступила бы.от 170 л с ожидал большего. по моему все ecotek не очень шустрые.

Лёха Осипов У брата такая вектра... Машина неплохая, но переднеприводная к моему сожалению... Кстати ты в отсечку крутишь при разгоне с места? И коробас какой у тебя? Кстати совсем забыл про существование полицейской прошивки для мозгов x25xe которая увеличивает мощность до 190л.с. Если мало, то можешь поискать людей которые шьют ...

на 1ой-2ой раскручивал,но уже как то нагонялся.щас езжу в основном спокойно,не напрягаясь.да и машину такую брал для спокойной езды и без перспектив на тюнинг.подвеска всё таки не очень четкая.коробка механика.