Привет всем Омегаводам, подскажите пожалуйста, кто менял переднюю подвеску....какой фирмы стойки, пружины, косточки и опорные подшипники лучше ставить?На новый оригинал финансов не хватает,с разборки брать не хочется, а аналогов куча, не могу определиться.Все советуют Каябу, может кто то сталкивался с такой проблемой, посоветуйте...Да и еще у меня Омега с двигателем Х20SE советуют поставить стойки с пружинами от Х25SE, говорят они усиленные и дольше отходят, так ли это????

советуют тебе правильно подвеска станет чуть пожоще зато в повароты входить лудше.

Лучше входить в повороты на родной или от 2.5.л мотора??

на2.5 у них жоскасть больше

ну в том городе где я живу, просто необходима усиленная подвеска, тут дорог просто нет=((((

За 4 года эксплуатации менял рулевые наконечники - 1 раз, брал европейские(точнее не скажу) - ходят уже больше 2 лет. Тут есть такая беда - при покупке не обратил внимания на способ фиксации пыльников. Мне продали с вариантом исполнения как на нашей классике-напресованные. Лучше когда как на наших 2108. Через год пыльники порвались, в продаже их отдельно нет, пришлось аккуратно болгаркой проточить по окружности тела наконечника канавку, чтобы обеспечить фиксацию пыльника по типу 2108. Косточки менял два раза, при чем первый раз покупал дорогие - вышли из строя быстро. Второй раз купил за 280 руб(но сказали европа). Ходят уже больше 1,5 лет. Вывод: высокая цена - не залог качества.

как мне в магазине говорили что разница для 2.5 двигателя и 2 литрового только когда пружины оригенал.. а не оригенал типо все одинаковое... а стойки многие берут стелокс или монро потому что самые дешевые а ходят нормально... но лучше каяба там и брака меньше и качество получше но кояба в 2 раза дороже))))))

Ну да по идее, стойки от 2.5 в оригинале отличаются, вот я из за этого и переживаю.А хочу именно от 2.5, может по дольше отходят=)))

купи каябу они около 3-3500 за стойку стоят...пружины в районе 2.5тысяч будут стоить..рычаги поперечной устойчивости покупал себе за 400рублей и нормально,щас буду менять рулевые наконечники, точнее все тяги от колеса до колеса которые идут в принципе цены скачут сильно только на центральный рычаг, нормальной фирмы 2 рубля стоит а левой 900

у нас каяба даже по дешевле, в районе 2800 за стойку, а пружины где то так же 2500, стойки стабилизатора я так примерно и рассчитывал рублей на 400, в сентябре менял сайлентблоки в рычагах шаровые и тяги рулевые (кроме средней) сайл-к переднего рычага задний 150р.шт. передний 270р.шт. шаровая 270 р.шт и тяги по 900 р.шт. а средняя 1800 у нас. Вот не знаю если пружины новые поставить от 2.5 мотора, не сильно перед поднимется??? Может б.у. оригинал слегка просевшие????