привет... Хорошая Тема...) Была такая проблема -- Стукнули морозы. Первые три дня заводилась нормально. На четвертый день завелась с третьего раза. Как то странно. Не набрала оборотов - глючила сильно. обороты то 1000, то 1300 и туда сюда. Потом серез минут 10 решил тронуться. Пошла с трудом. И Пипец. машина на передаче, а гашетка вообще мертвая , давлю а реакции нет. Машина идет на плавающих оборотах - 1200 - 1400. И загорается лампочка - машинка с гаечным ключем. Я остановился, заглушил. взял ключик на 10 и скинул клему (+). подержал минутку и подключил обратно. Все стало нормально. Как новенькая завелась. Пошла))))))) Чего это с ней?

Ну чтобы это узнать, надо комп. диагностику сделать, скорее всего глюканул какой то датчик, и управление двигателем встало в аварийный режим, а на 2.2 помоему электронная дроссельная заслонка, и скорее всего она просто не реагировала на нажатие педали, потом ты скинул клемму, этим удалив ошибку из мозгов, и все заработало. Но вообще на зиму, чтобы заводилась без проблем, советую поменять свечи и ВВ провода, если они есть

Благодарен за ответ.Так я и понял. Уже все сделал.Но только свечи. Сразу же после глюка. Пока все в порядке. )))

Кто нибудь подскажите: Двигатель на холостых оборотах работает нормально, а когда начинаешь газовать, то появляется какой то стук, чем то похожь даже на треск. Думал натяжные ролики зашумели (или шестерни), но на холостых оборотах-то работает нормально, вот ни как понять не могу. =( звук раздается с передней части двигателя. Есть еще у меня одна версия: застучали распредвалы??? только ой как не хочу я верить в это =(( OPEL OMEGA B 2.0 двигатель X20XEV 2000 г.в. (работает как дизель, хотя инжектор)

Артур, наверное, гидрокомпенсаторы барабанят. Чаще всего они выходят из строя при пробеге 200-250тыс., но вообще лучше подъедь, послушаем

да у меня пробег то 150000. Я кстати тоже думал, что они, но подъехал к мастереам знакомым, они говорят что гидрокомпенсаторы стучат не так, а на взгяд сказать не могут, говорят надо ставить и смотреть. Просто знать бы что, я бы сам сделал, не доверяю я нашим станциям.

Мне чтобы сказать в чем дело, надо послушать мотор, сам понимаешь, на расстоянии сложно что-то сказать... А ты не из Питера я так понимаю?

Да я с Ухты, Коми, совсем далеко...

Когда купил омегу. Сразу вложил около 80 штук деревянных. Никаких глобальных проблем уже 1,5 года. Только жрёт до 17 литров на 100км (буду менять свечи и возд. фильтр). Кстати, что за фильтр под передним левым крылом?

Под левым крылом нет никаких фильтров